2-й км Горьковского шоссе, владение 1A, телефоны (495) 529 74 52, (495) 521 52 03

Автосервис

• Ремонт дизельных двигателей
  
  Мы выполняем любые виды работ: от Регулировки форсунок и Ремонта ТНВД до Капитального ремонта Дизельного и Бензинового двигателя. Основное направление автомобили VAG, вернее для них мы стараемся поддерживать стабильное наличие запчастей на складе а значит и можем показывать отличное время исполнения работы по ремонту.
  
  О преимуществах дизельных двигателей, их экономичности, долговечности, великолепных тяговых усилиях и неприхотливости написано много. Однако любой владелец дизельного автомобиля знает, что даже самые незначительные неисправности могут повлеч за собой серьезные проблемы с мотором, тнвд, турбиной, устранение которых влечет приличные финансовые затраты и потерю времени и нервов.
  
  Мы предлагает любые виды сервисных и ремонтных работ для двигателей как дизельных так и бензиновых, мкпп, акпп, тнвд VAG.
  
  Опыт наших мотористов в сочетании с современным диагностическим оборудованием, гарантирует, что ремонт дизельного двигателя будет сделан так, что его характеристики будут полностью соответствовать заводской документации.
  
  Невозможно выполнить качественный ремонт дизельных двигателей в условиях обычной автомастерской и без использования специальной диагностической аппаратуры.
  
  Сам принцип работы дизеля предусматривает рабочие давления, во много раз превышающие те, что возникают в бензиновых моторах. Главным принципом надежной и безотказной работы двигателя этого типа является точный контроль состава смеси, момента ее впрыска в цилиндр и качества распыления.
  
  Самый простой ремонт дизельных двигателей требует стендовых испытаний, даже простые работы неквалифицированно выполненные в дальнейшем станут причиной незаплонированных финансовых затрат во много раз превышающих начальные проблемы с мотором. Примеров того как люди экономят и едут к кулибинам поменять например ГРМ, а потом ищут головку или перебирают мотор, едут отрегулировать ТНВД и потом его меняют очень много и я почти уверен что многим из чиатющих эти и подобные экономии знакомы.
  
  Практика показывает, что основные узлы дизеля выполнены очень надежно, а потому и капитальный ремонт дизельных двигателей выполняется не часто. Основные неисправности обычно появляются в системах подачи горючего и его инжекции в камеры сгорания, а потому ремонт дизельных двигателей чаще всего сводится лишь к регулировке или ремонту топливной аппаратуры.
  
  
• Ремонт топливной аппаратуры
  
  Правильная работа топливной аппаратуры обеспечивает нормальную работу дизеля, выражающуюся в его надежном запуске, приемистости и экономичности. В отличие от бензинового мотора в дизеле топливо и воздух подаются раздельно. Сначала в цилиндр поступает воздух, который затем сжимается и в конце такта сжатия под огромным давлением впрыскивается распыленное с помощью форсунок топливо.
  
  К сожалению, некачественное горючее чаще всего приводит к необходимости ремонта топливной аппаратуры. Даже незначительное количество воды, в сочетании с высокими давлениями и температурой приводят к необратимым последствиям, при которых ремонт ТНВД (топливного насоса высокого давления) или форсунок становится неизбежным.
  
  Не меньше проблем доставляют микроскопические частицы пыли, имеющиеся в горючем, которые повреждают с микронной точностью подогнанные плунжерные пары в насосе, а поэтому несвоевременная замена топливных фильтров также влечет ремонт ТНВД.
  
  Опасна вода и для работы форсунок, которые нужны для впрыска и распыления топлива в цилиндрах, а также равномерного его распределения по всему объему камеры сгорания.
  
  Эффективная работа форсунок, давление в сопле которых достигает нескольких сотен бар, находится в прямой зависимости от правильности работы топливного насоса, который и обеспечивает это давление. Определить «на глазок», требуется ли ремонт ТНВД или можно ограничиться лишь заменой распылителей, невозможно. Кроме того, сам ремонт ТНВД всегда завершается выполняемой на специальном стенде регулировкой форсунок.
  
  
• Ремонт ТНВД
  
  Ремонтом ТНВД, дизельной аппаратуры мы занимаемся уже более 8 лет.
  Все специалисты постоянно совершенствуют свои знания проходят специальное обучение.
  Мы располагаем уникальным оборудованием для регулировки ТНВД и ремонта дизельных двигателей.
  Заказ редких дифицитных деталей из стран Европы в крачайшие сроки.
  Наличие огромного количества оригинальных деталей б/у у нас на складе в Москве.
  Ремонт ТНВД под ключ: Демонтаж, Ремонт ТНВД, Установка - в одном автосервисе.
  
  
• Ремонт коробок AUDI, VW
  
  Предлагаем вашему вниманию услугу по ремонту Автоматических и Механических коробок передач на все автомобили VAG Audi VW
  
  Ремонт Акпп
  
  Производим ремонт в том числе и СРОЧНЫЙ автоматических коробок передач на автомобили VAG. Наличие ремонтных комплектов у нас на складе, существенно уменьшает сроки выполнения работы. Есть возможность оперативного заказа отсуствующих позиций. Замена, настройка электронных блоков управления АКПП. Ремонт гидротрансформаторов в заводских условиях. Диагностика. Аргон.
  
  Ремонт МКПП VAG
  
  Большое наличие запчастей как Новых так и б.у для Мкпп vag дает нам возможность с легкостью решать такие задачи по ремонту МКПП за которые многие даже не возьмутся, а в некоторых случаях и вообще НЕВОЗМОЖНЫ по причине Отстутствия в Продаже на Заказ ремонтных автозапчастей от официалов.
  
  
• Автосервис VOLKSWAGEN
  
  РЕМОНТ ДИЗЕЛЬНЫХ И БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ, РЕМОНТ ТНВД, РЕМОНТ МКПП И АКПП
  
  В нашем автосервисе выполняются почти все работы по ремонту, любые виды Т.О, ремонт любой ходовой части, ремонт двигателей, коробок, насосов, мозгов.
  
  
• Замена автоматической коробки передач
  
  Данная информация больше всего рассчитана на владельцев иномарок средних лет (1987 – 1997) марок Фольксваген Ауди с автоматической трансмиссией.
  
  В двух словах об этом. Автоматическая трансмиссия это очень хорошо! Хорошо тогда, когда все работает! Но приходит время когда ваш автомобиль отказывается продолжать движение и надо думать о ремонте. Ремонт автоматической трансмиссии дело дорогое и есть два варианта – 1. Обратится в специализированную фирму и отдать коробку на переборку 2. Приобрести автоматическую коробку Б/У.
  
  Первый вариант обойдется вам примерно в (1000-1500$) и 1-2 недели времени. После чего Вы получите гарантию на определенный побег (примерно 10000 т. км). Что такое 10000 т км? 2-3 месяца бес проблемной езды, после чего вы останетесь без поддержки автосервиса, который проводил ремонт. А что делать, если машина сломается сразу после окончания гарантии? Ничего! Готовится к новому дорогостоящему ремонту! Но это ваши риски вам и решать! Моя задача – предостеречь Вас и указать Вам на то о чем возможно Вы и не подозревали!
  
  Второй вариант, еще более рискованный, приобретение коробки б/у. Вы приезжайте, покупайте автоматическую коробку на авто разборке, Вам дают гарантию 3 дня, а может и меньше. Вы едете в автосервис Устанавливайте коробку – она не работает! Что дальше? Снимайте, везете назад хорошо если Вы успели все это сделать в отведенные 3 дня, вам вернут деньги, но только за коробку! За работу автосервиса деньги не кто возвращать не будет! А если не успели уложиться в отведенный на проверку срок – а коробка не работает? Думайте сами, но тем неимение призываю Вас – Если вы решили покупать запчасти б/у типа коробки головки мозгов.. подбирайте те разборки, которые производят установку сами или предоставляют автосервис! И никогда не пренебрегайте обговоренным при покупке, сроком гарантии на установку! После истечения срока Вы вряд ли сможете доказать свою невиновность.
  
  
• Автомобильные кондиционеры, климат контроль, установка
  
  Наши специалисты могут установить оборудование для кондиционирования воздуха практически на любой автомобиль, на который имеются запчасти на складе нашей авто разборки. Работа сложная, но наши специалисты имеют огромный опыт демонтажа различных кондиционеров и климат контроля с различных автомобилей. Это дает им преимущество во многих ситуациях особенно в переоборудование автомобилей.
  
  Установка кондиционера и климат контроля может быть полезна владельцам многих иномарок от старых до самых новых! Например, некоторые автомобили концерна Тойота (2000г - 2006г) бывают не оснащены кондиционером. Так нашими специалистами были выполнены уже несколько работ по переоборудованию автомобилей модели Тойота (Королла) выпуска 2001-2006г в комплектации R1. Это выгодно! Новая Тойота с кондиционером стоит на 2500$ дороже обычной. Переоборудование стоит значительно дешевле.
  
  Иномарки концерна VAG (1990г - 2000г) через одну не оснащены автомобильным кондиционером или климат контролем. К примеру, Вы владелец Volkswagen Passat b-4 1996г. Авто в отличном состоянии и во всем Вас устраивает, кроме одного (летом очень жарко, а кондиционера нет). Не продавать же автомобиль из - за этого! Конечно, нет! Мы поможем Вам, качественно установим кондиционер или даже климат контроль. На наших складах есть все в наличии, бережно снято и упаковано, ждет своего часа.
  
  
• Кузовной ремонт, кузовные работы
  
  Сложный кузовной ремонт - что это? Это долгий трудоемкий процесс.
  
  Все зависит от размера и сложности повреждений - каждый случай индивидуален! Но все же провести параллели можно. Автомобили одних марок, при ударах в одно и тоже место складываются почти одинаково. Как правило, повреждаются одинаковые детали. Мы стараемся брать в работу только те автомобили, на которые на складе нашей авто разборки есть кузовные детали должного качества! Наши мастера работают только с оригинальными кузовными деталями! Даже при первом беглом осмотре Вашего автомобиля наш оценщик сразу приблизительно расскажет о том, что сломалось и сколько будут стоить запасные (ремонтные) детали и кузовные работы.
  
  Восстановление геометрии кузова это очень важно! Очень часто неопытные автолюбители, желая сэкономить деньги, обращаются к частным мастерам! Не допускайте этих ошибок! Дело в том, что частные мастера, предлагающие услуги кузовного ремонта очень часто переоценивают свои возможности. При первоначальном осмотре очень сложно почти не возможно точно определить насколько деформирован кузов автомобиля. Для этого надо разбирать автомобиль, производить замеры. И вот Вы показывайте автомобиль 'Сварному' он, конечно, говорит, что здесь не все так плохо или все ужасно! Но самое главное то, что в этот момент большинство мастеров такого уровня даже не задумывается, как они будут это делать!
  
  Для восстановления геометрии кузова используется специальное дорогое оборудование без которого в большинстве случаев положительного результата добиться невозможно! Основные участки, отвечающие за геометрию кузова, сделаны из многослойного железа с большим количеством внутренних усилителей, которые без специального оборудования поставить на место очень сложно. Частные мастера пренебрегают не большими не совпадениями - подумаешь, говорят они. Да там всего 1.5 см не хватает…Ерунда!
  
  Реально перекос подрамника для автомобиля с передним приводом даже на 1 см - это катастрофа! Зимой машина будет плохо слушаться руля, вероятность заноса будет велика! Летом это тоже будет ощущаться на мокрой дороге! Резина будет стираться не равномерно! Расход топлива будет больше! Если автомобиль в аварии получил серьезные повреждения, и Вы решили восстанавливать машину то ее надо действительно восстанавливать, чтобы автомобиль реально можно было продать или без проблемно эксплуатировать. Любые восстановительные работы стоят не маленьких денег и занимают продолжительное время. Так что результат не должен разочаровывать! Очень дешево не значит хорошо, когда дело касается покраски автомобиля или восстановления кузова.
  
  Не слушайте мастеров, которые обещают починить сильно разбитую автомашину с полной покраской за 1-2 недели. Это невозможно!!! Любая работа должна выполняться по технологии. Технология покрасочных работ требует времени. На автомобиль наносятся ( в несколько этапов) различные химические материалы которые должны нормально отстоятся и просохнуть. Реально только на покраску, с подготовкой поверхности для среднего по размеру легкого авто уходит примерно 2 недели. Кузовной ремонт занимает также много время. Каждый случай по-своему индивидуален и рассматривается отдельно, заранее подсчитывается максимально точная бухгалтерия чтобы не оказалось в середине работы так: Что Вам говорят, повреждения оказались значительно больше и денег на кузовной ремонт надо тоже намного больше. А Ваш автомобиль уже разобран и Вам деваться некуда - приходится платить! Но быстро такие вопросы не решаются - это точно проверено не раз! Спешка в таких вопросах приводит, только к бесполезным тратам денег и времени.
  
  Криво сделанную автомашину продать очень сложно даже по очень низкой цене по сравнению с такими же авто. Переделывать, вряд ли кто возьмется, а если и возьмется, то цена будет выше обычного ремонта. Переделывать за кем-то всегда сложнее, потерянные болты, крепеж не на своих местах, отсутствие оригинальности деталей! Перед ремонтом проконсультируйтесь в нескольких кузовных мастерских, и мы очень надеемся, что наша фирма будет первой, куда Вы обратитесь за консультацией!
  
  Возможности наши ограничены, и мы берем в работу только те автомобили на которые у нас есть запчасти! С автомобилями, не указанными на сайте мы не работаем! Мы каждый раз думаем какое-то время, перед тем как взять авто на восстановление. Лучше отказать клиенту, чем обнадеживать его пустыми обещаниями. Мы стремимся к тому, чтобы наши клиенты оставались, максимально довольны от сотрудничества с нами. Поскольку наш цех кузовного ремонта, находится при авто разборке, наши клиенты не думают о том, где приобретать и как доставить кузовные и прочие детали. Все это мы берем на себя!
  
  Вы можете решить все проблемы, которые появляются после аварии или поломки! достаточно набрать номер нашего консультанта и все начнет стремительно продвигаться. Сразу произведем осмотр, подсчитаем первоначально примерную сумму в целом на проект. Если все устроит, начнем детальную калькуляцию. Не забывайте, что Вы всегда можете просто приобрести у нас полный комплект запчастей, необходимых для кузовного ремонта автомобиля.
  
  Закажите осмотр! И уже завтра Вы будете четко знать, какие конкретно Вам нужны запчасти! Ждем ваших звонков по любым вопросам, связанным с любыми проблемами касательно автомобиля. Наши консультанты хотят помочь, дайте им эту возможность! Позвоните сейчас! Внимание!!! Еще раз напоминаем! Мы работаем только с марками автомобилей, которые указаны у нас на сайте! Не тратьте, в пустую свое и наше время! Обращайтесь только по конкретным вопросам, на которые мы можем дать конкретный ответ. Внимательно изучите перечень автомобилей, на которые у нас есть запчасти, если Ваш автомобиль есть в наших прайс-листах скорее звоните нам! Мы Вам поможем!!!
  
  
• Покраска автомобиля, покраска авто
  
  Быстро и качественно мы выполним покраску автомобиля любой сложности, локальную окраску элементов автомобиля. Это может быть легкий косметический ремонт, в который входят услуги такие как: полировка кузова, абразивная глубокая полировка, покрытие автомобиля лаком частичная покраска кузова, химическая чистка салона, восстановление элементов интерьера. Это далеко не весь список того, что Вы можете подарить своему автомобилю.
  
  Любая работа должна выполняться по технологии. Технология покраски автомобиля требует времени. На автомобиль наносятся ( в несколько этапов) различные химические материалы, которые должны нормально отстоятся и просохнуть. Реально только на покраску авто, с подготовкой поверхности для среднего по размеру легкого автомобиля уходит примерно 2 недели.
  
  В нашей мастерской покрасочная камера европейского производства. Для покраски автомобиля используются материалы ведущих производителей. Наши специалисты строго соблюдают технологию покраски автомобиля. Все это вместе дает желаемый результат и для Вас и для нас!